该领域拥有先进的船舶设计软件、国内外常用的船级社设计法规、规范、标准等以及若干珍贵不可复制的参考资料。船室现有人员专业分配合理，创新能力突出，已承担多项渔船、渔政船及其他公务船舶的设计任务，并已承担若干渔船及渔船行业标准相关科研课题，具有很强的科研及设计实力。
100吨级35米钢质渔业船舶设计图
该船总长34.3m,航速可达16节，可搭乘50人，创造了舒适方便的工作环境，改善了船员及乘船人员的工作和生活条件，体现了以人为本的设计理念；内部装饰高档、典雅，并配备了先进的机电设备，船舶本身有良好的技术性能。
极地渔业科学考察船效果图
渔船港内系泊可靠性分析
该项目针对极限风浪条件下港内单艘和两艘渔船开展船体／系泊时域耦合数值分析研究。计算船体六自由度固有周期、衰减曲线以及船体迎浪、斜浪下的船体六自由度运动响应算子（ＲＡＯ）；根据相关渔船稳性规范要求核准该渔船完整状态下稳性；模拟渔船港内首尾系泊系统在当地极限海况下船体六自由度运动，位移、加速度极值，锚链载荷时域曲线和链载荷极值，并分析该海况下渔船港内系泊的可靠性。并进行了相关的物理模型试验，增强了研究结果的可靠性。
